Dự án xây dựng đường ven sông Sài Gòn, với chiều dài gần 98,2 km, đang được gấp rút triển khai nhằm kết nối các vùng kinh tế trọng điểm của khu vực Đông Nam Bộ. Khi hoàn thành, sẽ kết nối với các tuyến đường Vành đai 2, 3, 4 và các tuyến cao tốc khác của khu vực phía Nam. Điều này sẽ giúp tăng cường khả năng kết nối giữa các địa phương, tạo động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội.
Sông Sài Gòn dài hơn 250 km, bắt nguồn từ Bình Phước, chảy qua Tây Ninh, Bình Dương và TP.HCM trước khi hợp lưu với sông Đồng Nai.
“Cú hích” cho liên kết vùng Đông Nam Bộ
TP.HCM đang dồn lực đầu tư vào dự án đường ven sông, với mục tiêu kết nối các tỉnh Đông Nam Bộ một cách hiệu quả hơn. Thành phố kỳ vọng tuyến đường sẽ tạo ra một diện mạo mới cho sự phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, đồng thời làm nổi bật vẻ đẹp cảnh quan sông nước, từ đó thúc đẩy du lịch và kinh tế ven sông. Bên cạnh đó, việc khai thác quỹ đất dọc sông Sài Gòn cũng được kỳ vọng sẽ mang lại nguồn thu đáng kể cho ngân sách, tạo đà cho quá trình tái đầu tư và phát triển.
Theo kế hoạch, đoạn đường ven sông Sài Gòn trên địa bàn tỉnh Tây Ninh (DT789) dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025. Trong khi đó, TP.HCM cũng đang lên kế hoạch đầu tư vào tuyến đường ven sông Sài Gòn – Đồng Nai trước năm 2030.
Về phía tỉnh Đồng Nai, quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050 đã xác định rõ phương án liên kết không gian dựa trên 6 hành lang và 3 vành đai. Trong đó, hành lang sông Đồng Nai sẽ đóng vai trò là trung tâm phát triển kinh tế năng động của tỉnh. Kế hoạch bao gồm việc duy trì và tối ưu hóa mạng lưới kênh rạch ven sông, xây dựng tuyến đường ven sông và xây dựng các cầu qua sông để tăng cường kết nối với TP.HCM và Bình Dương.
Việc hình thành đường ven sông Sài Gòn không chỉ giúp kết nối giao thông mà còn mở ra những cơ hội mới cho phát triển đô thị, thương mại, dịch vụ, du lịch và kinh tế của khu vực. Đồng thời, dự án cũng góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông liên vùng, tạo động lực thúc đẩy sự phát triển kinh tế – xã hội của toàn vùng Đông Nam Bộ.
Bình Dương “bắt tay” xây dựng đường ven sông Sài Gòn
Tỉnh Bình Dương vừa thông qua đề án xây dựng tuyến đường ven sông Sài Gòn, với tổng chiều dài gần 98,2 km. Dự án này không chỉ kết nối với các tuyến đường huyết mạch của TP.HCM như đường song hành Vành đai 3, Vành đai 4 mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.
Tuyến đường ven sông Sài Gòn sẽ đi qua 4 địa phương của Bình Dương, bao gồm thành phố Thuận An, Thủ Dầu Một, Bến Cát và huyện Dầu Tiếng, trước khi kết nối với TP.HCM. Chiều dài và quy mô của từng đoạn đường cũng được quy định cụ thể, phù hợp với đặc điểm của từng khu vực.
Ngoài ra, theo quy hoạch tỉnh Bình Dương thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, khu vực nông thôn thuộc hành lang ven sông Đồng Nai, sông Sài Gòn và phía Bắc của tỉnh sẽ được phát triển theo hướng sinh thái đặc trưng, tạo nên những hình thái dân cư nông thôn đặc biệt.
Trong bối cảnh hạ tầng giao thông khu vực đang ngày càng phát triển, việc sở hữu một căn hộ tại vị trí đắc địa như mặt tiền đường ven sông Sài Gòn không chỉ mang lại lợi thế về di chuyển mà còn là một kênh đầu tư tiềm năng. Điển hình như A&T Riverside, tọa lạc ngay trên trục đường này, không chỉ hứa hẹn một không gian sống trong lành, gần gũi thiên nhiên mà còn mang đến tiềm năng tăng giá vượt trội trong tương lai.
